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官方网站:江西推进沿江开发九江将成长江中游航运枢纽

时间:2021-01-18
本文摘要:8江西省25日了解到九江市会议全省无法开展前进九江沿江对外开放研究开发工作,决定成为该省内唯一一个通江达海的港口城市成为经济发展的领导者。因此,江西省计划将九江竣工长江中游的航运中心和国际化门户建成竣工年吞并能力非常高的亿吨级大港。九江市沿着长江共计152公里的海岸线,是江西省很少得到的稀有资源。 因此,江西省力争在5至10年间建设九江沿江地区在鄱阳湖生态经济区建设新的发动机、中部地区先进设备制造业最重要的基地、长江中游航运中心和国际化门户、全省地区合作创造示范区。

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8江西省25日了解到九江市会议全省无法开展前进九江沿江对外开放研究开发工作,决定成为该省内唯一一个通江达海的港口城市成为经济发展的领导者。因此,江西省计划将九江竣工长江中游的航运中心和国际化门户建成竣工年吞并能力非常高的亿吨级大港。九江市沿着长江共计152公里的海岸线,是江西省很少得到的稀有资源。

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因此,江西省力争在5至10年间建设九江沿江地区在鄱阳湖生态经济区建设新的发动机、中部地区先进设备制造业最重要的基地、长江中游航运中心和国际化门户、全省地区合作创造示范区。其中,通过培育具有国际竞争力的企业和知名品牌,九江在5年内沿江地区工业主营业务的收益超过5000亿元,目标是6000亿元。同时,九江通过充分发挥长江黄金水道和京九铁路十字路口的优势,建设了长江中下游集装箱支线、水陆铁客船枢纽,建设了竣工年吞吐能力非常高的亿吨级大港。

在此基础上,江西省希望充分利用长江岸线资源和腹地空间,全省各地积极参与九江沿江对外开放研究开发,推进沿江地区飞地经济发展,推进双方优势有机融合。同时,通过创造性的合作方式和利益共享机制,构建行政上彼此所属的飞地和飞地互利共赢的区域经济发展模式。


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